根据最新公布的资料，截止2月6日，全球在运营集装箱船数量共计6525艘，总运力为264.71万TEU，折合约3.17亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.30%。

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（464.38万TEU，占比17.54%）、马士基航运（422.11万TEU，占比15.95%）以及达飞轮船（339.17万TEU，占比12.81%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、长荣海运、海洋网联船务（ONE）、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、高丽海运（KMTC）、中谷海运、X-Press Feeders Group、伊朗国航（IRISL）、UniFeeder、德翔海运和安通控股（泉州安盛船务）。

在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第15位，安通控股（泉州安盛船务）排名第20位，中联航运排名第23位，中外运集运排名第33位，宁波远洋排名第34位，上海锦江航运排名第35位，太仓港集装箱海运排名第63位，大连信风海运排名第66位，天津达通航运排名第81位，海安新港港务排名第84位，中方国际物流排名第91位，广西鸿翔船务排名第96位，融商物流(上海)排名第98位。