6月14日，美西两大港口洛杉矶港（LA）和长滩港(LB)公布今年5月份资料。尽管由於零售商库存高企，消费者支出放缓，以及货物向美东、美湾港口转移，导致美西两大港口今年前5个月进口重箱大幅下降，但今年5月份的资料显示，两港的集装箱输送量连续第三个月增长并达到今年高值，这让市场对今年下半年货运旺季产生了希望。

洛杉矶港5月份集装箱输送量连续第三个月增长，较2月份增长60%

今年5月，洛杉矶港集装箱输送量为77.91万TEU，同比下降19.50%。其中进口重箱下降18.16%至40.92万TEU，出口重箱下降19.03%至10.17万TEU。此外，通过洛杉矶港的空箱数量下降了21.63%，至26.82万TEU。

2023年前5个月，洛杉矶港集装箱输送量330.43万TEU，同比下降27.17%。

特别值得一提的是，5月份洛杉矶港集装箱输送量连续第三个月增长，较4月份增长13.23%，较3月份增长了25.02%，较2月则增长了60%。

长滩港集装箱输送量连续三个月增长

长滩港今年5月份集装箱输送量达到75.82万TEU，同比下降14.90%，环比增长15.57%。进口重箱下降17.24%至36.17万TEU，出口重箱小幅增加8.15%至12.79万TEU。此外，通过长滩港的空箱数量下降了19.98%，至26.87万TEU。2023年前5个月，长滩港集装箱输送量达到204.48万TEU，同比下降27.98%。

值得注意的是，长滩港3月份的集装箱输送量较2月增加了11.07%，4月的集装箱输送量较3月份增加了8.64%，5月份较4月份增加了15.57%。这也意味着，长滩港集装箱输送量连续三个月增长，较2月份增加了39%。