根据Alphaliner最新公布的资料，截止5月5日，全球在运营集装箱船数量共计6928艘，总运力为295.93万TEU，折合约3.52亿载重吨。

其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.55%。

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（582.49万TEU，占比19.68%）、马士基航运（427.14万TEU，占比14.43%）以及达飞轮船

（367.98万TEU，占比12.43%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、以星航运

和阳明海运。其中前7名运力都超过150万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、X-Press Feeders Group、海丰国际、高丽海运（KMTC）、Sea Lead Shipping、伊

朗国航（IRISL）、UniFeeder、长锦商船和中谷海运。

在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第14位，中谷新良海运排名第20位，安通控股（泉州安盛船务）

排名第23位，宁波远洋排名第25位，唐山港合德海运排名第32位，上海锦江航运排名第34位，中外运集运排名第35位，中联航运排名

第37位，洋浦鑫远船务排名第40位，太仓港集装箱海运排名第57位，大连集发环渤海集运排名第80位，海安新港港务排名第87位，天

津达通航运排名第90位，广西鸿翔船务排名第94位。