最近一周，在需求向好以及船公司推涨运价的带动下，全球主要集装箱航线运价全面上涨，亚欧、美西、美东等主干航线的运价涨幅更

是达到20%左右。

海关总署最新公布的资料显示，以美元计价，2024年4月中国出口同比增长1.5%，在3月出口同比短暂下跌之後，迅速止跌回升，显示

出中国出口继续处於稳中向好的轨道上，有利於中国出口集运市场平稳发展。

根据上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数（SCFI），5月10日，SCFI为2305.79点，较一周前上涨18.8%，显示中国出

口集装箱运输市场在"五一"小长假後延续良好表现。而与一个月前相比，SCFI更是从1757.04点上涨至2305.79点，涨幅达到31.2%。

其中，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为2869美元/TEU，较一周前大幅上涨24.7%；上海港出口至地中海基

本港市场运价（海运及海运附加费）为3915美元/TEU，同样大涨21.0%。

上海航运交易所分析师表示，欧地航线市场需求继续保持在较高水准，供求关系良好，主要船公司推动涨价计画，使得市场运价大幅

上涨。

同时，欧元区3月零售销售指数环比上升0.8%，高於前值及市场预期，是2023年1月以来的最高水准，代表消费信心稳步提升，将进

一步推动欧元区经济增长。

运价同样大涨的还有美国航线。

上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费），分别为4393美元/FEU和5562美元/FEU，较一周前分别上涨22.0%

、19.3%。

根据海关总署公布的资料，2024年前4个月，我国对美国出口总计1.08万亿元，同比增长2.4%，贸易顺差6924.1亿元，同比扩大5.4%

，显示出我国对美出口继续保持稳步增长，对北美航线的运输需求起到长期的支撑作用。加之近期主要船公司继续推动运价上涨，使

得美线即期市场订舱价格持续上行。

其他航线方面，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1169美元/TEU，上涨25.8%；上海港出口至南美基本港市

场运价（海运及海运附加费）为5461美元/TEU，上涨18.1%；上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为2124美元

/TEU，上涨3.8%。